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Ação tenta impedir cobrança excessiva da chamada ‘taxa da seca’ no Amazonas

A taxa é uma cobrança das empresas de linhas de transporte marítimo de longa distância

1 de agosto de 2024
em Cidades
Tempo de leitura: 4 min
Porto Provisório Chibatão

Porto Provisório Chibatão (Divulgação/PGE)

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Redação Rios

MANAUS (AM) – Devido aos altos valores excessivos nas cobranças da “taxa da seca”, a Procuradoria Geral do Estado (PGE-AM) entrou com uma ação, na quarta-feira, 31/7, para fiscalizar as principais transportadoras de longa distância que atuam no porto de Manaus.

A ação havia sido anunciada pelo governador Wilson Lima durante coletiva de imprensa, no último dia 24/7, quando ele detalhou medidas do Estado para conter os efeitos que a estiagem pode causar no funcionamento da indústria e do comércio do Amazonas.

A “taxa da seca” é uma cobrança das empresas que operam linhas de transporte marítimo de longa distância.

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Prática comum do mercado que, em caso de eventos imprevisíveis e extraordinários que impactem a navegabilidade é aplicada para compensar a utilização limitada, devido aos baixos níveis de água em certos portos ou rios.

Leia mais: Manaus é a capital com mais acidentes de trabalho na região Norte, revela pesquisa

Contudo, as transportadoras reajustaram o valor em quase três vazes mais ao que era praticado em relação ao ano passado, anteciparam em cerca de três meses o início da cobrança, prevista para 1º de agosto, e sem data para terminar.

Segundo a representação, as transportadoras promoveram o reajuste, se valendo do período da seca para buscar “lucros arbitrários”.

A medida, de acordo com a PGE, caracterizaria infração à ordem econômica, de acordo com a Lei n. 12.529/2011, além de revelar indícios da prática de cartel entre as quatro transportadoras, uma vez que praticaram uniformemente o aumento da taxa, com similaridade de preços, início e forma da cobrança.

Aumento dos custos

Levantamentos preliminares indicam que, com a “taxa da seca” e a atualização dos valores cobrados pelas transportadoras, o custo do frete para Manaus corresponde a cerca de 40% do valor da mercadoria, o que torna diversas operações economicamente inviáveis.

A representação aponta para o risco de desabastecimento de itens de necessidade básica na região amazônica, assim como de insumos para as atividades produtivas e aumento de preços ao consumidor final, com impacto à competividade das empresas locais.

A representação requer a concessão de medida preventiva por parte do Cade para que as empresas se abstenham de cobrar valores abusivos, limitando-se aos valores cobrados em 2023, corrigidos pela inflação. Além disso, solicita abertura de inquérito administrativo para apuração de infração à ordem econômica pelas transportadoras.

Medidas para mitigar impactos

O Governo do Amazonas tem tomado medidas para mitigar os impactos da seca, incluindo a abertura de novos portos em Itacoatiara e a dragagem dos rios Amazonas e Solimões para melhorar a navegabilidade.

Essas iniciativas visam reduzir os custos adicionais associados à navegação durante a seca dos rios, permitindo a continuidade do transporte de mercadorias e o desenvolvimento econômico da região.

Após articulação do Governo do Estado, o Governo Federal também anunciou investimentos estimados em R$ 500 milhões para fazer dragagens estratégicas em áreas críticas, com início previsto para o segundo semestre de 2024.

*Com informações da Assessoria

Tags: Amazonascobrança excessivaGoverno do EstadoPorto de Manaustaxa da seca

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