Caio Silva – Rios de Notícias
MANAUS (AM) – A nova ponte sobre o rio Autaz Mirim, no km 24,60 da BR-319, deve ser liberada para o tráfego a partir da próxima segunda-feira, 27/4, conforme cronograma definido pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
O DNIT informou que a estrutura está na fase final dos procedimentos técnicos e operacionais necessários para a liberação do tráfego de veículos.
Segundo o órgão, os testes de carga serão realizados nesta quinta-feira, 23, e sexta-feira, 24, conforme previsto no planejamento da obra. Essa etapa é considerada a última antes da liberação definitiva.
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Após a conclusão dos testes e dos ajustes finais, o DNIT prevê a abertura ao tráfego a partir de segunda-feira. A expectativa é de que a nova ponte melhore a mobilidade e aumente a segurança dos motoristas que utilizam a BR-319, importante corredor rodoviário da região Norte.
Críticas
Nas redes sociais, a liberação da ponte gerou críticas. A internauta Cynthia Cirino afirmou que a obra já deveria ter sido concluída há mais tempo e destacou a importância da infraestrutura para a população.
“Temos que escolher políticos que lutam pelo povo e não só por eles. Em época de eleições, eles ficam segurando uma obra dessas que beneficiaria milhares de pessoas”, disse.
Outra internauta, Suzana Perrone, classificou a demora como descaso. “Isso é só a ponta do iceberg, descaso total com a população careirense… Estamos à deriva”, afirmou.
Paralisação
As intervenções na BR-319 estavam paralisadas desde 2024, após decisão judicial obtida pelo Observatório do Clima. Embora a medida tenha perdido efeito após mudanças na Lei Geral do Licenciamento Ambiental, aprovadas em novembro do ano passado, os serviços de manutenção da rodovia ainda não haviam sido retomados integralmente até recentemente.
Em março, o ministro dos Transportes, Renan Filho, anunciou a abertura de edital para a pavimentação de 340 quilômetros do chamado “trecho do meio” da BR-319, rodovia que liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO).
A obra está orçada em cerca de R$ 678 milhões. Os três editais de licitação foram publicados no dia 10 de abril, com previsão de execução em aproximadamente três anos.
