Kaelyson Moraes – Rios de Notícias
MANAUS (AM) -O Manaus Airport iniciou, nesta segunda-feira, 10/8, uma nova operação internacional de cargas da Azul Logística, conectando Manaus a Lima, no Peru. O voo será realizado semanalmente com uma aeronave Airbus A321, com capacidade para transportar até 23 toneladas de carga.
A nova rota amplia as opções logísticas para empresas instaladas na Zona Franca de Manaus (ZFM) e cria uma alternativa às tradicionais conexões utilizadas para o transporte de mercadorias provenientes da Ásia.
Atualmente, boa parte das cargas asiáticas destinadas ao Polo Industrial de Manaus utiliza os aeroportos de Los Angeles e Miami, nos Estados Unidos, como principais pontos de conexão internacional antes de chegar à capital amazonense. Com a ligação Manaus–Lima, os operadores passam a contar com uma nova alternativa para o transporte de mercadorias.
Manaus amplia conexão com mercados da América do Sul
A partir de Lima, a nova operação permite ampliar o acesso de Manaus aos mercados da Costa do Pacífico e da região Andina, incluindo Peru, Chile, Equador, Bolívia e Colômbia.
A rota também abre possibilidades de conexão com mercados asiáticos e permite o transporte tanto de cargas de importação quanto de exportação.
Segundo a concessionária, esta é a primeira operação cargueira internacional regular no trecho Lima–Manaus–Lima. A iniciativa faz parte da estratégia de diversificação das rotas internacionais do aeroporto.
Terminal movimenta mais de 120 mil toneladas por ano
O aeroporto de Manaus possui o terceiro maior terminal de cargas do Brasil, com movimentação superior a 120 mil toneladas por ano.
O volume é impulsionado principalmente pela atividade da Zona Franca de Manaus e pela entrada de matérias-primas destinadas ao Polo Industrial.
Para o CEO da Concessionária dos Aeroportos da Amazônia, Kleyton Mendes, a nova operação pode representar mais do que uma ligação aérea entre as duas cidades.
“Mais do que uma nova rota, essa operação abre a possibilidade de desenvolvimento de um novo corredor logístico multimodal entre Ásia, Peru e Brasil. Trata-se de uma alternativa que complementa o modelo tradicional de abastecimento da Zona Franca de Manaus e amplia a flexibilidade logística para a indústria instalada na região”, afirmou.
Nova rota pode criar corredor entre Ásia, Peru e Manaus
Entre as possibilidades que surgem com a nova conexão está o modelo Sea-Air, que combina transporte marítimo e aéreo.
Nesse formato, mercadorias provenientes da Ásia podem chegar por via marítima ao Porto de Chancay, no Peru, seguir por transporte terrestre até Lima e, posteriormente, embarcar em voo com destino a Manaus.
A estratégia pode oferecer custos mais competitivos em comparação com uma operação totalmente aérea, ao mesmo tempo em que reduz o tempo de trânsito em relação a uma rota exclusivamente marítima.
Outra possibilidade é o modelo Air-Air, utilizando Lima como um novo gateway para cargas de maior valor agregado, urgência ou importância para a operação industrial.
Com a nova conexão, empresas da Zona Franca passam a ter mais alternativas para movimentar mercadorias internacionais, o que pode contribuir para a criação de novos fluxos comerciais entre a Amazônia, a América do Sul e os mercados asiáticos.
*Com informações de assessoria.
