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Home Cidades

DNIT deve ir à Aleam esclarecer sobre obras na BR-319

O superintendente do órgão irá no dia 7 de junho prestar esclarecimentos

26 de maio de 2023
em Cidades
Tempo de leitura: 4 min
br-319-pontes

Os questionamentos são sobre as obras de recuperação das pontes que colapsaram sobre os rios Autaz Mirim e Curuçá (William Duarte)

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Redação Rios

MANAUS (AM) – O superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) no Amazonas, Luciano Moreira de Souza Filho, confirmou que o órgão irá à Assembleia Legislativa do Amazonas (Aleam) prestar esclarecimentos sobre as obras de recuperação da BR-319.

De acordo com o presidente da Casa, deputado estadual Roberto Cidade (UB), o superintendente do DNIT irá à Aleam no dia 7 de junho falar sobre as obras de recuperação das pontes que colapsaram sobre os rios Autaz Mirim e Curuçá, na rodovia federal.

O deputado Roberto Cidade, confirmou a ida do Dnit à Aleam (Divulgação)

“O representante do DNIT no Amazonas respondeu ao nosso convite e sugeriu vir a esta Casa para responder aos nossos questionamentos a respeito das pontes que caíram na BR-319 e que estão deixando a população sem o direito de ir e vir”

Roberto Cidade, deputado e presidente da Aleam

No ofício nº 92649/23, o DNIT, afirma que: “o Eng. Civ. Sr. Luciano Moreira de Souza Filho, Superintendente Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, em resposta ao convite para apresentar cronograma das obras e demais informações quanto à recuperação das pontes que colapsaram na rodovia federal BR-319/AM, em 2022, sugerindo que a presente reunião seja realizada no dia 07/06/23 (quarta-feira) na parte da manhã”.

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O DNIT é o órgão responsável pela manutenção das rodovias federais em todo o país e, ainda no ano passado, assinou contrato no valor de R$ 24.855.138,97, com dispensa de licitação, para a realização dos serviços para construção da ponte sobre o rio Curuçá.

O contrato prevê a demolição das estruturas, remoção do entulho e construção de novas obras. No entanto, não há clareza quanto ao cronograma das atividades previstas.

Prejuízos

O impasse quanto às obras nos trechos têm prejudicado a população. Conforme vereadores e representantes dos municípios diretamente impactados pelos desabamentos das pontes – Autazes, Careiro Castanho, Careiro da Várzea, Nova Olinda do Norte e Manaquiri -, que estiveram na Aleam em busca de apoio quanto à recuperação das pontes, em 30 dias, pelo menos 120 mil pessoas circulam pela BR-319.

“Vereadores dos municípios diretamente afetados pela queda das pontes estiveram nesta Casa nos falando dos prejuízos à população e posso garantir que os legisladores estão unidos para que se possa começar a encontrar uma solução. Esse transtorno pode se arrastar por muitos anos se não encarado com seriedade imediatamente”, reforçou Cidade.

A ponte sobre o rio Curuçá, localizada no quilômetro 23, da BR-319, no município do Careiro da Várzea, desabou no dia 28 de setembro de 2022, deixando quatro mortos e outras 14 pessoas feridas. Logo depois, no dia 8 de outubro, a ponte Rio Autaz Mirim, no quilômetro 25, também cedeu, mas sem feridos.

*Com informações da assessoria

Tags: AleamBR-319DnitObras de recuperaçãoRoberto Cidade

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