Kataryne Dias – Rios de Notícias
MANAUS (AM) – Após o anúncio da abertura de edital para a pavimentação de 340 quilômetros do “trecho do meio” da BR-319, novas imagens mostram que a ponte sobre o rio Autaz Mirim, no Amazonas, está praticamente pronta.
Imagens recentes mostram o avanço das obras na ponte sobre o rio Autaz Mirim, com a estrutura principal já instalada e equipes realizando os serviços de concretagem. A estrutura faz parte do corredor estratégico que liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO).
A ponte sobre o rio Autaz Mirim, localizada no km 25, desabou em 8 de outubro de 2022, poucas horas após ser interditada na rodovia federal.
Na última terça-feira, 31/3, o edital para a pavimentação do trecho do meio da BR-319 foi anunciado pelo ministro dos Transportes, Renan Filho. A pavimentação desta etapa é considerada o maior desafio da rodovia devido às condições climáticas e ambientais da região, com investimento previsto de R$ 678 milhões.
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Além da pavimentação da rodovia, o ministro dos Transportes anunciou edital para a construção de uma ponte sobre o rio Igapó-Açu, localizada no km 260,7 da BR-319. Com investimento de R$ 44,1 milhões, a ponte terá 320 metros de extensão.
Críticas à demora da obra
A proximidade da conclusão da ponte também provocou críticas nas redes sociais. Internautas questionam o tempo de execução da obra e associaram o avanço ao período eleitoral.
Entre os comentários estão: “Em tempo de eleição vale tudo, muito tempo essa obra e agora que tão finalizando em tempo de eleição” e “Era bom ter eleição todo ano, aí o negócio ia andar”.
Outros internautas também apontaram a demora na execução da estrutura, com mensagens como: “Quase 5 anos pra fazer uma ponte” e “Ano eleitoral os políticos estão a todo vapor”.
Intervenções paralisadas
As intervenções na BR-319 estavam paralisadas desde 2024, após decisão judicial obtida pelo Observatório do Clima. Embora a medida tenha perdido efeito após alterações na Lei Geral do Licenciamento Ambiental, aprovadas em novembro do ano passado, os serviços de manutenção da rodovia ainda não haviam sido retomados até recentemente.
Além disso, o governo federal anunciou novas ações de manutenção na BR-174, em um trecho superior a 255 quilômetros. O investimento previsto é de mais de R$ 366 milhões, dividido em dois lotes, destinados à conservação e recuperação da estrada.
